智慧消防物联网在铁路工程的应用，根据铁路工程设计防火规范"，旅客车站、调度中心(所)、区间信号机械室、变电站、机务段、车辆段、动车段(所)、综合维修基地、养路机械段、铁路隧道、地下车站以及商业用房等属于重点监测部位，考虑到调度中心、通信机房等场所在防火方面特殊要求，单独将电气房屋进行独立场所说明，具体监测组网搭建可根据建筑情况混合组网。经过研究探索，智慧消防物联网在铁路工程实施过程中仍然存在部分难点。
1)人流密集度高，施工空间及时间受限智慧消防物联网涉及到对传统消防设施的改造与升级，而在铁路工程的应用中往往存在人流密集度高、施工空间受限、施工时间受限、施工影响范围大、水电条件受阻等困难。
2)电气火灾防控要求高。电气火灾对铁路工程的影响与危害巨大，一方面需重点加强对电气火灾的预防，另一方面需探索高效、安全的电气火灾灭火技术。
3)地下车站及长隧道排烟防控难地下车站及隧道等一且发生火灾，具有烟雾大且不易散出、能见度低、疏散困难、结构特殊部分消防设施难以使用等特点，做好排烟防控、高效疏散能降低人员伤亡。
4)网络覆盖与稳定性不足。尤其是铁路四电和隧道比较常见，如电磁干扰、建筑物屏蔽以及偏远地区因基站设置不到位没有网络信号，导致物联网设备无法正常使用。
对于旅客车站、电气设备房屋、厂房(仓库)及铁路隧道的消防重点要求各有不同，但目的都是为了建造安全、稳定、智能的消防管理平台，及时发现消防隐患并预警。在实际应用中存在人流密集度高，施工空间及时间受限等问题，可通过新型物联网无线组网、智能传感器技术、图形可视化技术及安全隐患预测与评估的方案来解决。